Bei diesem Clubabend berichtete uns Christian PAUL (ACG Salzburg) über das spannende Thema „Entwicklungen in der ACG und an der Flugverkehrskontrollstelle Salzburg“.
Christian PAUL ist seit 30 Jahren beim Salzburg Airport. Seit 2003 arbeitet er bei der Flugsicherung. Er ist verantwortlich für die Flugsicherung inkl. Anflugkontrolle. Seit heuer ist er Chef der Flugverkehrsstelle Salzburg als Nachfolger von Walter Hager, welcher nächstes Jahr in Pension geht. Er informiert uns über viele technische Änderungen auf Grund des neuen Towers. In der technischen Ausstattung hat sich viel geändert: die Digitalisierung hat die Papier-kontrollstreifen abgelöst. Es gibt 2 Dienststellen: Tower und Radararbeit. Die Zusammenarbeit mit München stellt auch eine Herausforderung dar. Es gibt ein Stück gemeinsamen Luftraum. Das Gebiet westlich von Kitzbühel wird von München kontrolliert. Salzburg ist der Ausweichflughafen für München.
Neben dem Salzburg Spezifikum des „opposite-Betriebes“ mit Gegenverkehr gibt es viele Umweltauflagen, lärmmindernde Flugverfahren, einen Mischverkehr mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten (Stichwort Red Bull Oldtimer und Hubschrauber).
Salzburg ist der 2. größte Wintercharter-Airport Europas. Er informiert uns darüber, dass mit dem Gaisberganflug eine neue Anflugroute installiert wurde und es eine neue Abflugroute direkt nach Süden gibt.
Seit 2017 gibt es ein Bodenlagebild mittels Transpondern (auch in allen Fahrzeugen), welches sich bei Nebel hervorragend bewährt.
Die Drohnen werden mehr werden, problematisch sind die nicht gemeldeten Drohnen.
Es gibt in Salzburg 18 Flugverkehrsleiter, davon 3 Damen. Neben der Lotsentätigkeit sind diese auch in der Administration beschäftigt.
Im Gegensatz zu Salzburg gibt es z.B. in Wien die Trennung zw. Tower und Abflugkontrolle.
Dann erfahren wir noch, dass das Radar am Haunsberg dzt. außer Betrieb ist und durch eines neues ersetzt werden soll.
Der Airport plant eine neue Enteisungsfläche: auch eine Herausforderung für die Austro Control.
Außerdem ist für die Flying Bulls ein neuer Wartungshangar geplant.
Zuletzt macht er noch Werbung für den Beruf des Fluglotsen.
Wir bedanken uns bei Christian PAUL für den interessanten Vortag!
