447. Clubabend am 11. Juli 2025

An diesem Clubabend gab zwei interessante Vorträge:

1. Vortrag inkl. Buchpräsentation:
„Mit 85 über den Wolken“ – von und mit Weltenbummlerin und Abenteurerin Ingrid Hopman

Nachdem sie durch einen Freund schon früh vom Flugvirus infiziert wurde, erwarb sie im Oktober 1970 die österr. Fluglizenz. 2 Jahre später folgte erfolgreich die Segelflug- und Bannerschlepp-Ausbildung. 1973 lernt sie am Klinikum Großhadern ihren Mann kennen. Nach der Übersiedlung nach Prien am Chiemsee tritt das Ehepaar in den Motorfliegerklub Rosenheim ein und erringt erste Plätze bei Flugwettbewerben. Ihr Mann stirbt 46-jährig. Ingrid Hopman macht sich allein auf den Weg. Mit einer Piper PA28 Turbo Arrow fliegt sie von Los Angeles über Las Vegas, Arizona, New Mexico bis zur mexikanischen Grenze und zurück nach Long Beach. Sie tritt der Vereinigung deutscher Pilotinnen (dzt. 300 Mitglieder) und der amerikanischen Pilotinnen-Vereinigung mit über 5000 Mitgliedern weltweit bei.
Mit 71 erwirbt sie den Segelflugschein. Sie hat 12 x die Erde umrundet, das ergibt ca. 3000 Flugstunden und 8000 Landungen. In ihrem 55jährigen Fliegerleben hat sie 29 Flugzeugtypen geflogen. Ingrid Hopman berichtet von Landungen in Papua-Neuguinea. Motorsegler und Ultraleicht fliegt sie jetzt noch, hat aber kein eigenes Flugzeug, die Flugzeuge gehören dem Verein. Bei unserem Clubabend präsentierte sie ihr Buch „Durchstarten“, das auch von einigen Clubmitgliedern noch am Abend käuflich erworben wurde.

2. Vortrag:
„Mein beruflicher Weg bis zum Salzburg Airport“ und „Startklar für die Zukunft“ – Bericht von SFG-Bereichsleiter „Vertrieb & Aviation“ Bernhard Wodl

Neben dem Studium Tourismus arbeitete er bei der AUA. Dann zieht es ihn zu RUEFA. Weiter geht die Reise zur Lufthansa und zur Swiss als Regionaldirektor. Zurück zur Lufthansa war er in Zagreb stationiert, zuständig für den Balkan. Nächste Station Almaty als Generalmanager für Zentralasien inkl. Rußland. Er baut viele Beziehungen auf und kann viele Eröffnungsflüge aufweisen. Als Beispiel nennt er den Linienflug Frankfurt – Montenegro.
Seit 9 Monaten ist Wodl am Salzburg Airport als CCO Vertrieb & Aviation tätig und damit zuständig für alles, mit dem der Flughafen Geld verdient. Er sieht den Flughafen Salzburg als Boutiqueairport – klein, aber fein (keine Flugbrücken – kurze Wege). Heute ist es so, dass sich Flughäfen um Flugziele bewerben müssen. Barcelona läuft gut, nur im Winter besteht keine Nachfrage.
Die Verbindung Salzburg-Beirut ist ein Versuchsballon. Wenn der Krieg vorbei ist, vergessen die Menschen sehr schnell. Beirut könnte Potential haben!

Wir bedanken uns bei den beiden Referenten für ihre tollen Vorträge!